מי אחראי לקבוע אם מטוס כשיר?

וִידֵאוֹ: מי אחראי לקבוע אם מטוס כשיר?

2024 מְחַבֵּר: Stanley Ellington | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 00:17

14 מקומות CFR 91.7 אַחֲרָיוּת על הטייס הפיקוד באמירה, "הטייס בפיקודו של אזרח כְּלִי טַיִס הוא אחראי לקבוע אם זה כְּלִי טַיִס הוא במצב לטיסה בטוחה." רבים כְּלִי טַיִס הבעלים עשויים להיות מופתעים לגלות הפרות מרובות עבור הטסת א כְּלִי טַיִס זה לא רָאוּי לְטִיסָה.

ואז, איך טייס קובע שכלי טיס כשיר?

שני גורמים עיקריים לקבוע אם מטוס כשיר לאוויר : ה כְּלִי טַיִס תואם את תעודת הסוג שלו ושינויים מורשים; ו. ה כְּלִי טַיִס חייב להיות במצב להפעלה בטוחה.

אפשר גם לשאול, מי אחראי בעיקר לכשירות האוויר של מנוע מטוס? סעיף 91. 403 כללי. סעיף משנה (א) מציין בצורה ברורה מאוד שהבעלים או המפעיל הוא אחראית בעיקר לשמירה על כְּלִי טַיִס במצב כשיר לאוויר של כְּלִי טַיִס כולל ציות לחלק 39, כּוֹשֵׁר טִיסָה הנחיות, של פרק זה.

באופן דומה אפשר לשאול, מי אחראי לוודא שכל הנחיות הכשירות האוויריות יתגשמו?

אנשי תחזוקה

בעת הפעלת מטוס הטייס הפיקוד אחראי להשתמש?

FAR 91.3 אַחֲרָיוּת וסמכותו של ה טַיָס ב פקודה . (א) ה טַיָס ב פקודה של כְּלִי טַיִס הוא ישירות אחראי שכן, והיא הסמכות הסופית באשר ל פעולה של זה כְּלִי טַיִס.