מה יקרה אם מרכז הכובד המשולב יזוז מחוץ למשולש היציבות?

2024 מְחַבֵּר: Stanley Ellington | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 00:17

בכל עת של המלגזה מרכז הכובד נע מחוץ למשולש היציבות , המעלית רָצוֹן להתהפך. אם החלק התחתון של השורה הזו הולך בחוץ של ה משולש יציבות - בגלל שהעומס כבד מדי או גבוה מדי, או בגלל שהמלגזה לא על משטח ישר - זה רָצוֹן להתהפך.

חוץ מזה, איפה משולש היציבות במלגזה?

במילים פשוטות, א מלגזה בעל מערכת השעיה של שלוש נקודות. הוא נמצא מעל שני גלגלי העומס הקדמיים, כמו גם נקודת האמצע האחורית בין הגלגלים האחוריים. כאשר מציירים קווים דמיוניים כדי לחבר אותם, זה ידוע בשם משולש יציבות.

שנית, האם מלגזה צריכה להתגלגל על המפעיל תמיד? מניעה טיפ למלגזה - על אישור תאונות בלבד המפעיל חייב להיות מותר לנהוג ברכב, אחרת, תאונה רָצוֹן מתרחש באופן בלתי נמנע. תמיד ודא כי קיבולת הטעינה של הרכב לעולם לא תחרוג. אתה יכול להתייחס ל של מלגזה לוחית נתונים. הפחת את מהירות הרכב בעת ביצוע א תור.

כאן, כמה מקום אתה צריך להשאיר כשאתה עוקב אחר משאית הרמה אחרת?

על פי OSHA 1910.178(n)(1), מרחק בטוח יישמר בערך שלושה מַשָׂאִית אורך זה נמצא במרחק של כ-20 רגל מכל אחד מהם אַחֵר ושכלל התנועה יהיה בעקבותיו כולל המהירות המותרת במקום העבודה.

מדוע מלגזה פחות יציבה עם מטען מורם?

כש לִטעוֹן הוא מוּרָם , ה משאית גרר הוא פחות יציב . בדוק שהמרווח העליון מספיק לפני העלאת עומסים . אל הַעֲלָאָה או הוריד את המזלג אלא אם כן משאית גרר הוא עצר ובלם. במילים אחרות, המפעיל חייב להישאר על מלגזה כאשר לִטעוֹן נמצא ב מוּרָם עמדה.