מהי המטרה של גובה פינוי חסימה מחוץ למסלול לאורך מסלול ייעודי?
מהי המטרה של גובה פינוי חסימה מחוץ למסלול לאורך מסלול ייעודי?

וִידֵאוֹ: מהי המטרה של גובה פינוי חסימה מחוץ למסלול לאורך מסלול ייעודי?

וִידֵאוֹ: מהי המטרה של גובה פינוי חסימה מחוץ למסלול לאורך מסלול ייעודי?
וִידֵאוֹ: Take-Off Segments ✈ ATPL ✈ 2024, אַפּרִיל
Anonim

א כבוי - גובה פינוי חסימה במסלול (OROCA) הוא כבוי - גובה מסלול זה מספק פינוי חסימה עם חיץ של 1,000 רגל באזורי שטח לא הרריים וחיץ של 2,000 רגל ב יָעוּדִי אזורים הרריים בתוך ארצות הברית.

כמו כן, אנשים שואלים, מה זה VFR על אישור עליון?

א מרווח VFR על גבי מאפשר לטייס לטפס דרך שכבת ענן או מצב אחר של פחות מתנאים מטאורולוגיים חזותיים בסיסיים (VMC). בנוסף, ה-ATC מִרוָח עשוי להכיל הוראות חלופיות אם VFR על גבי לא מגיע בגובה מוגדר.

כיצד מחושב גובה מינימלי בטוח? MSA הוא גובה בטיחות מינימלי ונדרש להיות מְחוֹשָׁב וצוין על הבלוג שלך. זהו גובה הקרקע, מעוגל כלפי מעלה ל-100 רגל + 300 רגל הבאים עבור עצמים לא מסומנים + 1, 000 רגל בְּטִיחוּת.

נשאל גם, מה יש במסלול בתעופה?

מעבר מסוף RNAV מסלולים , המכונה טנגו או "T" מסלולים , לאפשר לפעולות כלליות טיסת מכשירים (IFR) מצוידות במערכת המיקום הגלובלית (GPS) לטוס ביעילות סביב או דרך אזורי המרחב האווירי של Class B ו-Class C.

מהו גובה בטוח לשעת חירום?

הַגדָרָה. א גוֹבַה המספק לפחות 1000 רגל של פינוי מכשולים באזורים לא הרריים או 2000 רגל של פינוי מכשולים באזורים הרריים ייעודיים ברדיוס של 100 מייל ימי ממתקן הניווט שעליו מבוסס הנוהל.

מוּמלָץ: