מהי תעודת חלק 135?
מהי תעודת חלק 135?

וִידֵאוֹ: מהי תעודת חלק 135?

וִידֵאוֹ: מהי תעודת חלק 135?
וִידֵאוֹ: המדריך למשקיע המתחיל חלק 8 -כסף זול - מקורות זולים למינוף והשגת מימון להשקעות שלנו 2024, נוֹבֶמבֶּר
Anonim

מפעילי מטוסים עסקיים המעוניינים לבצע פעולות תמורת פיצוי או שכירות מוסמכים בדרך כלל במסגרת חלק 135 של ה-FARs. כ תְעוּדָה ישות מחזיקה, על המפעיל לעמוד במספר דרישות FAA לגבי תחומים כגון תפעול טיסה, תחזוקה והדרכה.

באופן דומה, כמה זמן לוקח לקבל תעודת חלק 135?

אתה עובד עם ה-FSDO המקומי שלך כדי לקבל תעודת חלק 135 . זה דורש פגישות מרובות ב-FSDO כדי לפלס את דרכך בתרשים זרימה של פעילויות. למרות ששמעתי על אנשים מקבל טייס יחיד שלהם חלק 135 מהר כמו שלושה חודשים - זה לקח לי ארבעה חודשים - זה לוקח אנשים אחרים שנים.

כמו כן, מהו מטוס חלק 135? חלק 135 . בניגוד, חלק 135 כללי המפעיל שולטים מסחריים כְּלִי טַיִס , כגון פעולות צ'ארטר ומוניות אוויריות לא סדירות. חלק 135 לפעולות יש דרישות תפעוליות מפורטות ומחמירות מאוד והיבטים משפטיים שיש להקפיד עליהם, בעלות סטנדרט גבוה בהרבה של דרישות בטיחות מאשר חֵלֶק 91 פעלו כְּלִי טַיִס.

בהתחשב בכך, כמה עולה לקבל תעודת חלק 135?

להלן דוגמה המתארת את העלויות לרכישת תעודת חלק 135 קיימת. הדוגמה מבוססת על תעודת טייס יחיד/בסיסית עבור מטוס הוקר 800XP. תעודה עם דוחות נזק/תאונה/תאונות: בדרך כלל מתחת 50,000 דולר . תעודה בסיסית: בדרך כלל בערך 50,000 דולר ולמעלה.

מה ההבדל בין חלק 91 לחלק 135?

חלק 91 הוא הסעיף של תקנות התעופה הפדרליות המספק כללי הפעלה וטיסה כלליים למטוסים אזרחיים (ראה תרשים). חלק 135 הכללים נועדו להחזיק טייסים, מטוסים, מבצעים ואפילו נוסעים בסטנדרט גבוה יותר מאשר מי שיספק את התחבורה שלו.

מוּמלָץ: