האם טייסי VFR יכולים לטוס בלילה?

2024 מְחַבֵּר: Stanley Ellington | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 00:17

VFR לילה , או לַיְלָה חָזוּתִי טִיסָה כללים (NVFR), הם הכללים לפיהם א טִיסָה בעיקר על ידי התייחסות חזותית ניתן לבצע ב לַיְלָה . האלטרנטיבה היא טִיסָה לפי IFR לפיו אין צורך בהתייחסות חזותית לשטח ולתנועה.

תוך שמירה על זה, האם טייסים פרטיים יכולים לטוס בלילה?

1 תשובה. (ii) 10 המראות ו-10 נחיתות עד לעצירה מלאה (ככל נחיתה כרוכה ב טִיסָה בדפוס התנועה) בשדה תעופה. נדרשת גם הכשרת מכשירים מינימליים מאוד, אשר פחית להיות מועיל ב לַיְלָה : זה הכל חל על טייסים פרטיים ; ספּוֹרט טייסים אולי לא לעוף בלילה.

מלבד למעלה, האם טיסה בלילה מסוכנת? סטטיסטיקת תאונות מעידה על כך עַף על ידי לַיְלָה מהווה כ-10% מתאונות התעופה הכללית, אך 30% מההרוגים. זה מרמז טיסת לילה חייב להיות יותר מטבעו מְסוּכָּן מאשר טיסה כשהשמש זורחת.

כתוצאה מכך, מה נדרש עבור טיסת לילה VFR?

באופן ספציפי, FAR 91.205 קובע כי עבור טיסת VFR בְּ- לַיְלָה , המכשירים והציוד הבאים הם נדרש : סט נתיכים רזרבי אחד, או שלושה נתיכים רזרביים מכל סוג נדרש , שנגישים לטייס ב טִיסָה.

האם אתה צריך דירוג מכשירים כדי לטוס בלילה?

FAR 91.157-על מנת לקבל אישור VFR מיוחד ב לַיְלָה , אתה צריך יש דירוג מכשירים , א כלי -מטוס מצויד, ראות של 1 מייל, יכולת להישאר נקי מעננים, ואישור VFR מיוחד מבקרת התעבורה האווירית.