מה הייתה שערוריית קרדיט מובילייר אפוש?
מה הייתה שערוריית קרדיט מובילייר אפוש?

וִידֵאוֹ: מה הייתה שערוריית קרדיט מובילייר אפוש?

וִידֵאוֹ: מה הייתה שערוריית קרדיט מובילייר אפוש?
וִידֵאוֹ: 🏙 הדמיית מרכז הפיתוח העולמי של מובילאיי בירושלים 🎥 2024, נוֹבֶמבֶּר
Anonim

א סקנדל שנוצרה כאשר קבוצה של מקורבים לאיגוד פסיפיק הרכבת הקימה את אַשׁרַאי חברת הבנייה mibilier ולאחר מכן שכרו את עצמם לבנות את מסילת הברזל בשכר מנופח. הם שיחדו כמה חברי קונגרס ואת נשיא הווידאו כדי לשמור על סקנדל מלצאת לציבור.

באופן דומה, אתם עשויים לשאול, מה קרה בשערוריית קרדיט מובילייר?

ה שערוריית קרדיט מובילייר של 1872-1873 פגע בקריירות של כמה פוליטיקאים מגיל הזהב. בעלי המניות הגדולים ב-Union Pacific Railroad הקימו חברה, ה קרדיט מובילייר של אמריקה, ונתן לה חוזים לבניית מסילת הברזל. הם מכרו או נתנו מניות בבנייה זו לחברי קונגרס משפיעים.

יתרה מזאת, כיצד פעלה קרדיט מובילייר? קרדיט מובילייר הייתה חברת בנייה מדומה שנשכרה לבנות את הרכבת יוניון פסיפיק על ידי מימונה באיגרות חוב בלתי סחירות. היא גם סיפקה מנגנון להוצאת הרווחים העצומים מבניית מסילת הברזל לדירקטוריון ולבעלי המניות שלו.

באופן דומה אפשר לשאול, היכן הייתה שערוריית קרדיט מובילייר?

הרכבת הבלתי גמורה של Union Pacific Railroad בקו האורך ה-100, אוקטובר 1866. ספריית הקונגרס, וושינגטון די.סי. קרדיט מובילייר היה חלק מהסדר מורכב לפיו כמה גברים התקשרו עם עצמם או עם נציגים לבניית מסילת הברזל.

כיצד התעשרו המשקיעים ב-Union Pacific בשערוריית Credit Mobilier?

משקיעים חתמו על חוזי מחיר עם עצמם. הם גם שלטו בשתי החברות. הם יכלו לייצר יותר סחורה בעלות נמוכה יותר; והם יכולים להישאר פתוחים בזמנים כלכליים גרועים על ידי הגדלת המכירות.

מוּמלָץ: