למה זז האף של הקונקורד?

2024 מְחַבֵּר: Stanley Ellington | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 00:17

הסיבה ל אף קונוס יכול מהלך / לזוז / לעבור למעלה ולמטה היה לעזור לטייסים לראות במהלך הנחיתה והמונית. בגלל צורת הכנף, המטוס נזקק לזווית גישה גבוהה ולמהירות גבוהה כדי לייצר הרמה מספקת במהירויות הנמוכות יחסית המשמשות לנחיתה והמראה.

כאן, למה קונקורד הורידה את האף?

לקונקורד היה זווית התקפה גבוהה בגלל שֶׁלָה כנף דלתא יצרה עילוי במהירויות נמוכות. האף הוכנס הנמוך ביותר עמדה מתי ה מטוס נכנס לנחיתה לְהַפחִית לגרור ולהשיג ה היעילות האווירודינמית הטובה ביותר. מגן נע נסוג לתוך האף לפני שהורדה.

שנית, האם קונקורד תטוס שוב? אם הכל הולך לפי התכנון, האף רָצוֹן להיות פעיל עד 9 באפריל 2019, יום השנה ה-50 של של קונקורד הטיסה הבריטית הראשונה. הבריטי-צרפתי עיצב קונקורד , מסוגל עַף במהירות כפולה ממהירות הקול, העביר פעם נוסעים בין לונדון לניו יורק תוך פחות משלוש וחצי שעות.

יתרה מכך, מדוע קונקורד הפסיקה לטוס?

בריטיש איירווייס ואייר פראנס הצליחו לפעול קונקורד ברווח, למרות עלויות תחזוקה גבוהות מאוד, כי המטוס הצליח לעמוד במחיר כרטיס גבוה. הטיפוס יצא לפנסיה בשנת 2003, שלוש שנים לאחר התרסקות אייר פראנס טִיסָה 4590, שבו נהרגו כל הנוסעים ואנשי הצוות.

מדוע נקרא הקונקורד כך?

השם קונקורד נבחרה שכן, הן בצרפתית והן באנגלית (כ"קונקורד"), משמעות המילה הסכמה. המטוס היה אמור להיקרא קונקורד גם בצרפת וגם בבריטניה.