תוכן עניינים:
וִידֵאוֹ: מהם סוגי רישיונות Splunk?
2024 מְחַבֵּר: Stanley Ellington | [email protected]. שונה לאחרונה: 2023-12-16 00:17
סוגי רישיונות תוכנת Splunk
- Splunk מִפְעָל רישיונות. Splunk סטנדרטי מִפְעָל רישיון. לא- אַכִיפָה רישיון. מִפְעָל רישיון הניסוי. רישיון ניסיון במכירות. רישיונות פיתוח/בדיקה.
- רישיון חינם.
- Splunk עבור רישיון IoT תעשייתי.
- השווה את Splunk מִפְעָל התנהגות רישיון.
- רישיון משלח.
- רישיון בטא.
לאחר מכן, אפשר גם לשאול, מה זה License Master ב-Splunk?
אמן רישיון . שֵׁם עֶצֶם. א אמן רישיון שולט באחד או יותר רישיון עבדים. מ ה מנהל רישיון , אתה יכול להגדיר ערימות, בריכות, להוסיף רישוי יכולת, ולנהל רישיון עבדים.
באופן דומה, כיצד אוכל לבדוק את רישיון ה-Splunk שלי? בדוק את השימוש שלך ברישיון:
- היכנס ל-Splunk Web במאסטר הרישיון שלך.
- לחץ על הגדרות > רישוי.
- לחץ על דוח שימוש ברישיון.
כמו כן לדעת, כמה עולה רישיון Splunk?
רישוי תמידי ותקופת שם הם שתי אפשרויות עבור רישוי Splunk מפעל: תמידי רישיון : זה כולל את הפונקציונליות המלאה של Splunk Enterprise ומתחיל החל מ-$4, 500 עבור 1 GB ליום*, בתוספת תמיכה שנתית עמלות.
כמה עולה Splunk לג'יגה-בייט?
התמחור זמין כרישיון קבוע או שנתי, מבוסס על קליטת נתונים יומית מקסימלית ומתחיל ב-$2,000 לשנה עבור 1. GB /יְוֹם. Splunk Cloud זמין למנוי חודשי או שנתי.
מוּמלָץ:
מהם סוגי הבעיות של הסוכנות?
סוגי בעיות של סוכנות סוג 1: בעיה ראשית -סוכן. בעיית הסוכנות בין הבעלים למנהלים בארגונים עקב הפרדת הבעלות מהשליטה נמצאה מאז לידתם של תאגידים גדולים (Berle & Means, 1932). סוג-2: בעיה עיקרית-עיקרית. סוג –3: בעיה ראשית -נושה
מהם 2 סוגי כלכלות הפיקוד?
ישנם שלושה סוגי כלכלות עיקריים: שוק חופשי, פיקוד ומעורב. התרשים שלהלן משווה כלכלות שוק חופשי ופיקוד; כלכלות מעורבות הן שילוב של השניים. אנשים ועסקים מקבלים החלטות כלכליות משלהם. השלטון המרכזי במדינה מקבל את כל ההחלטות הכלכליות במדינה
מהם סוגי העיתונים?
שני הסוגים העיקריים של עיתונים הם גיליונות רחבים וצהובונים. עיתונים מסוג זה מכונים גם "כבדות משקל לאופי הרציני של התוכן המתפרסם. גרסה קטנה יותר של גיליון רחב נקראת קומפקטית
מהם סוגי החיטוי?
שני הסוגים הבסיסיים של מעקרי קיטור (אוטוקלבים) הם האוטוקלב לעקירת הכבידה והמעקר הקדם-וואקום המהיר
איזה אקט חקיקתי קבע את תקנות האוויר האזרחיות הראשונות והצריך רישיונות פדרליים לכל הטייסים והמטוסים האזרחיים?
אז החלה הרגולציה של מטוסים וטייסים עם חוק המסחר האווירי משנת 1926. המעשה הורה לשר המסחר לעשות כמעט את אותם דברים שנעשו היום על ידי ה-FAA, כולל רישוי טייסים והנפקת תעודות כשרות אוויר למטוסים