איזו השפעה יש להגדלת גובה הלחץ על ביצועי ההמראה של המטוס?
איזו השפעה יש להגדלת גובה הלחץ על ביצועי ההמראה של המטוס?

וִידֵאוֹ: איזו השפעה יש להגדלת גובה הלחץ על ביצועי ההמראה של המטוס?

וִידֵאוֹ: איזו השפעה יש להגדלת גובה הלחץ על ביצועי ההמראה של המטוס?
וִידֵאוֹ: Aviation explained: Take-off performance 2024, נוֹבֶמבֶּר
Anonim

גובה צפיפות וביצועי מטוס

זה מפחית את הרמה ופוגע ביעילות המדחף, מפחית את הדחף כמו א תוֹצָאָה . גובה בצפיפות גבוהה יכול גם להפחית את תפוקת הכוח של המנוע. אם לא לוקחים בחשבון, גובה צפיפות מוגבר עלול לגרום לבעיות גדולות במהלך ההמראה והנחיתה.

בהקשר זה, כיצד משפיע גובה הלחץ על ביצועי המטוס?

כאשר צפיפות האוויר יורדת גם המנוע וגם האווירודינמי ביצועים גם לסבול הפסדים. מספר גורמים ( גוֹבַה / לַחַץ , טמפרטורה ולחות) משפיעים על צפיפות האוויר. גבוה יותר גוֹבַה , נמוך לַחַץ אזור, טמפרטורה גבוהה יותר ולחות גבוהה לכולם יש תוצאה אחת: הם מורידים את צפיפות האוויר.

מלבד למעלה, איזו השפעה יש לרוח נגדית על ביצועי ההמראה של המטוס? א רוּחַ נֶגדִית לכן מפחית את מהירות הקרקע במידת הצורך להמריא מהירות אוויר ומפחית את מרחק ההמראה . מצד שני, א רוח גב מגביר את מהירות הקרקע, באותה מידה הנדרשת להמריא מהירות אוויר, ומגביר את מרחק ההמראה.

כאן, מהן ההשפעות של אוויר פחות צפוף על ביצועי המטוס?

בין אם בגלל גובה רב, גבוה טֶמפֶּרָטוּרָה , או שניהם, צפיפות אוויר מופחתת (המדווחת במונחים של גובה צפיפות) משפיעה לרעה על הביצועים האווירודינמיים ומקטינה את תפוקת כוחות הסוס של המנוע. מרחק ההמראה, הכוח הזמין (במנועי שאיבה רגילים) וקצב הטיפוס מושפעים כולם לרעה.

איזו השפעה יש למשקל מטוס גבוה יותר על ביצועי ההמראה והנחיתה?

נְחִיתָה . בְּמַהֲלָך נְחִיתָה אותו הדבר אפקטים להגיש מועמדות. כבד יותר למטוס יש א גבוה יותר מהירות גישה (1.3 Vס, ומהירות הסטייה היא גבוה יותר ) ולכן צריך יותר אורך מסלול כדי לעצור. כלל אצבע: 10% יותר מִשׁקָל פירושו 10% יותר מסלול נחוץ כאשר נְחִיתָה.

מוּמלָץ: